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Le monde l’auto - dossier spécial Mondial de l’automobile

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  • Interview - Thierry Sybord, directeur général de Volkswagen
  • Portrait - Marie-Noëlle Tavaud, directrice du GNFA
  • Coup de fil SAV - Benoît Raullin, directeur général de Bidgestone France et Benelux
  • Dossier SAV - La réception atelier à l’heure du digital

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jeudi 18 août 2016

Volkswagen adopte le FAP pour ses moteurs essence

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Le groupe a annoncé l’adoption massive des filtres à particules pour moteur essence : à partir de 2017, toutes ses motorisations TSI et TFSI à injection directe seront progressivement équipées de ce filtre.

D’ici à 2022, ce sont jusqu’à sept millions de véhicules du groupe Volkswagen qui pourraient bénéficier chaque année de cette technologie capable de retenir jusqu’à 90 % des fines particules de suie. L’opération débutera en juin 2017 avec le moteur 1.4 l TSI qui équipe le nouveau Volkswagen Tiguan et le 2.0 l TFSI de l’Audi A5. L’installation se déploiera ensuite progressivement sur d’autres modèles et d’autres générations de moteurs. En complément, le groupe dotera tous ces modèles diesel d’un pot catalytique SCR (Selective Catalytic Reduction) .

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