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Le monde de l’auto : Cote d’amour des financeurs, distributeurs-financeurs. Une relation plus solide que jamais

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  • Portrait : Raphaël Bretecher, directeur général du département design de Hyundai Motor Europe
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vendredi 8 janvier 2016

Une forte reprise des immatriculations V.P. assez inattendue en 2015

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Le marché VP des voitures neuves de l’année 2015 approche les deux millions d’unités, une vraie surprise par rapport aux prévisions initiales…

Avec un solde positif de 6,76 %, le volume des ventes de voitures neuves (1 917 226 unités) établi pour les douze mois de l’année s’affiche en forte renforcé par une forte hausse en décembre (+12,47%).

Dans ce contexte, les marques nationales ont enregistré une part de marché de 49,09 % stable et des ventes VP (941 219 unités) en hausse de 5,75%. Au-delà, les immatriculations de Peugeot (327 393 unités) ont grimpé de + 7,34 %, celles de Renault (382 504 unités) ont progressé de + 8,09%, puis celles de Citroën (201 065 unités) sont stables (+0,84%). A noter que la nouvelle marque DS perd du terrain à -4,69% pour un total de 30 257 unités. Gagnants de cette nouvelle donne annuelle, les importateurs ont vu leurs propres livraisons (976 007 unités) grimper de + 7,74 %. Et ils ont également décroché une part de marché de 50,91 %.

Dans leurs rangs, certains ont enregistré des rebonds significatifs. A l’exemple de Ford (+ 7,51 %), de Fiat (+ 19,03%), Nissan (+ 9,46%), Mercedes (+ 12,67%) ou de BMW (+12,32 %). Autre constat : les marques du groupe Volkswagen sont en progression dans leur ensemble (+ 3,86%) dont Skoda (6,6%), Audi (+4,14%), Seat (+4,36%) et Volkswagen (+3,26%). A noter que les marques Opel (+4,77%) ou encore Toyota (+ 7,46%) sont à la hausse. Le tout, sans oublier les cas de Smart et de MINI, également détenteurs d’immatriculations dopées respectivement de + 95,4% et de 23,17 %. A noter aussi le recul de Dacia cette année (-4,95%) et les progressions de Suzuki (+16,87%), Volvo (+11,37%), Land Rover (+30,20%), Jeep (+208%), Mazda (+38,87%), Honda (+3,30%), Lexus (+27,85%), Mitsubishi (+12,59%), Jaguar (+113%), Infiniti (+70,25%), Subaru (+15,05%), tandis qu’Alfa Romeo (-16,5%) et Lancia (-75,94%) sont à la baisse.

Pour leur part, les marques japonaises ont bouclé leurs douze mois d’activité en boostant de 10,84% leurs ventes (191 618 unités), tandis que les coréens Hyundai (+39,63%) et Kia (+3,41%) en comptabilisaient 53 114, en hausse de 17,12 %.

Les ventes VUL en légère hausse …

Avec 379 426 immatriculations validées, le marché des utilitaires légers a légèrement progressé de +1,98% au cumul de la fin décembre. Les constructeurs tricolores y ont vu leurs ventes (244 067) progresser de +1,32%. Tandis que celles des marques importées (135 359 unités) ont rebondi de + 3,17 %. Parmi d’autre cas, il faut spécialement saluer l’avancée de + 11,15 % des immatriculations de Ford (22 534 unités), contre des gains de 22,31% chez Opel ou encore Land Rover à +44,27%.

… Et les Françaises contrôlent le Top 40.

Etablie au sommet du Top 40, la Renault Clio gardait toujours la tête à fin décembre avec la 208 en deuxième position suivie de la Mégane. Sur les dix premières marches, par ordre d’entrée en scène, apparaissent ensuite : la Peugeot 308, la C3 et le Renault Captur bien installé à la sixième place. Suivent la C4, la 2008, la Twingo et la Dacia Sandero à la dixième place.

Elles précèdent la Golf, Polo, Fiat 500, Dacia Duster, Peugeot 3008, Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Fiesta, Mini, 508, Renault Kadjar, Opel Corsa, C4 Cactus, Ford Focus, Opel Mokka, DS3, Nissan Juke, Peugeot 108, l’Audi A3, le Tiguan de Volkswagen. Dans les dix dernières places, on retrouve : la Toyota Auris, la Volkswagen Passat, la C1, la 5008, la Classe A, le Kangoo, le Renault Espace, l’Audi A1, la BMW Serie 2 et la Renault Zoe qui ferme la marche tout en faisant son entrée dans ce top 40 pour l’année 2015.

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