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  • Coup de fil SAV - Benoît Raullin, directeur général de Bidgestone France et Benelux
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lundi 18 avril 2016

Toyota refait les gammes de son Proace

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Avec son utilitaire Proace version 2016, Toyota joue la carte de la modularité. Disponible en quatre versions (fourgon tôlé, cabine approfondie, plancher-cabine et VP combi 9 places), deux longueurs d’empattement, trois longueurs (Compact, Medium et Long), la nouvelle gamme Proace se décline en trois finitions (Proace, Proace Plus et Proace Business).

La version Compact du Proace, longue de 4,6 m, affiche un empattement de 2,9 m et un volume de chargement de 4,6 m3, tandis que la version Medium de 4,9 m de long, propose un empattement de 3,2 m et un volume de chargement allant de 5,3 à 5,8 m3. Enfin, la version Long de 5,3 m de longueur est dotée d’un porte à faux arrière rallongé afin d’augmenter la capacité de chargement qui est comprise entre 6,1 et 6,6 m3.

Ce Proace 2016 est animé au choix par trois motorisations diesel toutes homologuées Euro 6 et dotées de la réduction catalytique sélective (SCR) : le 1.6 l décliné en 95 ou 115 ch et le 2.0 l de 120 ch. La version 95 ch du groupe 1.6 l peut être associée à une boîte manuelle cinq rapports ou une boîte manuelle robotisée six rapports. Dans le premier cas, la consommation est comprise entre 5,5 et 5,6 l/100 km ce qui correspond à des rejets de 144 et 148 g de CO2. Avec la boîte manuelle robotisée six rapports, la consommation va de 5,2 à 5,4 l/100 km, soit des émissions de 133 à 137 g. Le moteur 2.0 l reçoit quant à lui une boîte mécanique à six rapports avec, à la clé, 139 g de CO2 émis soit une consommation de 5,3 l/100 km.

La nouvelle gamme de fourgons Toyota Proace sera dévoilée en première mondiale au salon des véhicules utilitaires de Birmingham qui se tiendra du 26 au 28 avril.

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