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lundi 9 avril 2018

Top 3 VP au premier trimestre 2018 : Clio, 208 et Mégane

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Avec 556 849 immatriculations, le marché VP des voitures neuves a progressé de 2,92 % sur les trois premiers mois de l’année 2018. Les marques nationales ont enregistré une part de marché de 53,83 %, en recul de près d’un point par rapport à l’an passé, avec des ventes VP (304 587 unités) en hausse de 4,58 %. Dans le détail, les immatriculations de Peugeot (103 054 unités) ont grimpé de + 9,93 %, celles de Citroën (55 512 unités) ont augmenté de + 0,81 % et celles de Renault (106 722 unités) sont stables à 0,01 %. En revanche, celles de DS (5 340) ont baissé de - 3,85 %.

En mars toujours, les importateurs ont repris des couleurs (252 262 unités) et progressé de + 0,99 %. Ils ont également décroché une part de marché de 46,17 %. Certains d’entre eux ont enregistré des rebonds significatifs. C’est notamment le cas de Dacia (+ 12,4 %), de Fiat (+ 7,65 %), de Mercedes-Benz (+ 7,36 %), de Kia (+ 16,52 %), de Hyundai (+ 23,89 %), de Mini (+ 13,4 %), de Skoda (+ 17,72 %), de Suzuki (+ 20,69 %), de Volvo (+ 7,82 %), de Jeep (+ 37,4 %), de Mazda (+ 11,95 %), d’Honda (+ 16,02 %), d’Alfa Romeo (+ 16,61 %), de Lexus (+ 14,83 %), de Jaguar (+ 23,88 %), de Seat (+ 13,36 %), de Volkswagen (+ 0,93 %), de Mitsubishi (+ 41,12 %). Infiniti (- 70,99 %), Land Rover (- 25,29 %), Smart (- 19,92 %), Subaru (- 16,57 %), Audi (- 16,15 %), Nissan (- 11,1 %), Opel (- 10,11 %), Toyota (- 4,9 %), BMW (- 1,48 %) et Ford (- 1,13 %) ont en revanche marqué le pas au mois de mars.

Des ventes VUL en forte hausse

Avec 116 768 immatriculations validées, le marché des utilitaires légers a progressé de + 6,06 % à la fin du mois de mars. Les ventes des constructeurs tricolores (78 047 unités) ont progressé de + 8,14 %. Celles des marques importées (38 721 unités) ont rebondi de + 2,11 %. Il convient de saluer l’avancée de Mercedes (+ 19,94 %), de Toyota (+ 24,72 %), de Renault (+ 5,30 %) ou encore de Citroën (+ 19,8 %).

La Clio garde le contrôle du Top 40

À la fin du mois de mars, le classement du Top 40 a peu évolué. La Clio en conserve la tête avec une hausse de 5,37 % de ses ventes par rapport à l’an passé. La Peugeot 208 pointe à la seconde place devant la Renault Mégane qui ravit la troisième place au Peugeot 3008 qui reste toutefois très bien placé. La Citroën C3 occupe une solide cinquième place.

On retrouve ensuite le Renault Captur, le Peugeot 2008, la Peugeot 308, la Dacia Sandero et le Dacia Duster. Ces véhicules précèdent la Reanult Twingo, la Fiat 500, la Citroën C4, le Citroën C3 AIRCROSS, la Toyota Yaris, les Volkswagen Golf et Polo, la Peugeot 5008, le Renault Kadjar, le Nissan Qashqai, la Mini, le Volkswagen Tiguan, la Ford Fiesta, la Peugeot 108, l’Opel Corsa, le Citroën C4 Cactus, la Ford Focus, le Toyota CH-R, la Citroën C1 et la Renault Zoé qui pointe la trentième place.

Dans les dix dernières places, on retrouve la nissan Micra, le Ford Kuga, l’Opel Mokka X, le Nissan Juke, la Fiat Tipo, la Toyota Auris, la BMW Série 1, le Ford EcoSport, le Volkswagen T-Roc. L’Opel Crossland X et la BMW X1 ferment la marche de ce Top 40.

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