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Monde de l’auto : - Cote d’amour des constructeurs 2017 et l’après-vente à l’heure de l’électrique

  • Interview : Didier Gambart, président de Toyota France
  • Portrait : Christian Digoin, président du groupe DMD
  • Dossier après-vente : Vers la disparition de la prise OBD ?
  • Coup de fil SAV : Christophe Collin, directeur marketing de Ford Service

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vendredi 29 septembre 2017

Top 10 des véhicules particuliers les plus vendus en Europe en 2017

par

Sur un marché européen du véhicule particulier en augmentation de 4,2 % depuis le début de l’année à 10,5 millions unités, Jato a dressé le palmarès des modèles les plus vendus.

Sans surprise, Volkswagen domine le classement avec deux de ses modèles dans le top 3, trois dans le top 10. Sur les huit premiers mois de l’année, le constructeur allemand a commercialisé 1 136 861 véhicules particuliers, un volume certes en baisse de 1 % mais qui confirme une nouvelle fois sa domination sur le Vieux Continent. Autre acteur présent dans ce top 10, PSA qui, grâce au rachat d’Opel, place trois de ses véhicules dans ce top 10, dont deux de la marque au blitz. PSA, avec Opel et Vauxhall, s’est ainsi octroyé en août une part de marché de 15,17 %, derrière le groupe Volkswagen à 25,37 %. Enfin, troisième groupe dominant, Renault-Nissan avec trois modèles dans le top 10 et une part de marché de 14,55 %, Mitsubishi inclus.

  • 1. Volkswagen Golf  : 304 943 unités, - 8,8 %
  • 2. Renault Clio : 222 270 unités, + 7,8 %
  • 3. Volkswagen Polo : 207 688 unités, + 0,8 %
  • 4. Opel Corsa : 167 404 unités, - 7,1 %
  • 5. Nissan Qashqai : 166 100 unités, + 7,5 %
  • 6. Peugeot 208  : 161 944 unités, - 4,8 %
  • 7. Opel Astra : 160 704 unités, - 2,4 %
  • 8. Volkswagen Tiguan : 157 314 unités, + 55,1 %
  • 9. Skoda Octavia : 153 992 unités, + 1,6 %
  • 10. Dacia Sandero : 136 384 unités, + 14,1 %.

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