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vendredi 2 octobre 2015

Le moteur à pile combustible à hydrogène

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Après le moteur hybride, puis le tout électrique, le moteur à pile combustible à hydrogène fait parler de lui.

Pour l’instant réservé, en France, à l’usage professionnel il pourrait peut-être un jour être commercialisé pour tout le monde.

Le mode de fonctionnement d’un moteur à pile à hydrogène est similaire à celui d’une voiture hybride de série à la différence près que le moteur thermique est remplacé par une pile à combustible. Les deux énergies (électrique et hydrogène) alternent selon les besoins du véhicule. 5 minutes. C’est le temps qu’il faut pour recharger une pile à hydrogène, soit autant de temps que pour faire le plein de sa voiture.

Écologique, avec une autonomie importante, ce nouveau modèle de motorisation a des arguments séduisants. Son seul inconvénient, à l’heure actuelle, reste le peu de stations existantes sur l’Hexagone.

La présence de gaz hydrogène implique aussi de se former aux différentes normes de sécurité. Grâce à Hyundai, un véhicule IX35fuel sera présent sur le stand GNFA du salon Equip Auto. Ce SUV a une autonomie de 600 kilomètres. Si vous faites partie des visiteurs nous serons ravis de vous montrer tous les aspects de ce véhicule.

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