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Le monde l’auto - dossier spécial Mondial de l’automobile

  • Enquête - Cote d’amour des constructeurs
  • Interview - Thierry Sybord, directeur général de Volkswagen
  • Portrait - Marie-Noëlle Tavaud, directrice du GNFA
  • Coup de fil SAV - Benoît Raullin, directeur général de Bidgestone France et Benelux
  • Dossier SAV - La réception atelier à l’heure du digital

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mercredi 3 février 2016

La voiture, la fable et le héros

par

Ne tirez sur une krankenwagen, parce que cela ne se fait pas. Ne touchez pas à un emblème national dans lequel l’État est partie prenante, parce que les enjeux, Monsieur… Ne mettez pas en doute les stratégies rocambolesques de quelques dirigeants mégalos, au nom de la théorie de la science infuse.

Bref, ne dites rien. Contentez-vous du « storytelling » ambiant. Circulez, puisqu’il n’y a rien à voir. Et continuez d’accepter tous les messages grandiloquents de grands constructeurs qui nous roulent (ne serait-ce que dans la farine des réglementations …). La morale, les enjeux, l’éthique restent des sujets trop sérieux pour la vulgate qui se doivent d’être traités entre professionnels de la profession.

Heureusement qu’il nous reste à relire Jean de La Fontaine (1621-1695), lui qui écrivait des fables parce que la préséance royale était loi, que l’allégeance était reine et que la contestation se devait d’être codée. Et de réouvrir un vieux fablier, non sans délectation anachronique, avec entre autres intitulés, ce florilège de titres évocateurs : la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le bœuf, la laitière et le pot au lait, la montagne qui accouche, la poule aux œufs d’or, le charlatan (sic), le savetier et le financier, la tortue et les deux canards, les voleurs et l’âne.

Et surtout, no comment, et ne me demandez pas pourquoi. D’ailleurs je ne vous ai rien dit et je préfère retourner discrètement en clandestinité. C’est que l’époque n’est plus aux Heroes (David Bowie : 1947-2016).

L'info en continu

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